越是在交通发达的地方，经济也就越发达。并非是百姓们假想的那样，有一条公路从他家门口过，和现在没有公路的生活一样。要是多数群众都去这样想，会影响到修路的热情。

所以，我们要在规划每一条公路建设之前，就一定要做好当地群众的思想工作。团结了当地群众的力量，才能在节省财政资金的基础上，最大的发挥我们修路的积极性，带动着百姓们看到美好的幸福生活。

只有当百姓们看到了修路能够带给他们的重要意义，这会引起大家的修路热情。我们需要的，也是百姓们的积极参与，群众的力量才是强大的。单靠我们政府的投资，以云岭县目前的经济实力，还无法保证让多数乡村都可以通上公路。要是有了当地百姓们的支持，他们自愿的出钱出力来修建乡村公路，这会给我们地方政府减轻很大的压力。

我这个县长肩负着的责任，是越来越大，我想，可能是我给自己预定的目标太高了，很想在我的任期内，多为云岭的百姓们做点贡献出来，做点务实的事情。

有了这种期望的目标之后，带给我的是一股无形的压力。我完全可以在开发了旅游，茶叶，金矿开采等几个项目之后，不用去启动新的工程，只做一些城市设施建设，我这个县长也就当得合格了。可是，在我看到乡下百姓们的艰辛生活之后，心灵的触动很大。

我们这个城市发展得再好，百姓们的基本生活没有提高起来，这就能够说是城市的经济建设提高了吗，不能。要提高，是全民的提高，不仅仅是居住在城市里的人的生活水平提高，我们还要让生活在农村的百姓们也富裕起来，做到有吃有住，日子过得一天比一天好。

不管我什么时候会被调离云岭县，我还在云岭的这一段时间里，想再做两件事情。等做完这两件事情之后，算是我在云岭这边完成了我想要做的几件大事。剩下的两件事情，一个就是乡村公路设施建设，争取做到百分之六十的乡村通公路的目标。剩下的第二个想要做的事情，就是云岭县的教育业，也是目前存在着的大问题。

如何改变贫穷山区落后的教育业，是摆在我面前的难题。落后山区的条件差，很多教师都不愿意到这种基层学校，造成了一些山区里的孩子没有老师授课的情况。在一些山区学校里，一个老师承担了多种角色，待遇还很低。

这种环境下，教学质量肯定是跟不上去，但当地的条件有限，有老师愿意给同学们上课，已经是很不错的情况。

我在想，怎样让山区里的孩子能够有更好的教师，更好的教师可以给他们上课。加大对山区教师的薪资补贴，可能是一个重要方面，用好的待遇，吸收年轻教师们到山区里去为孩子们上课。

如果条件又不好，待遇又低，任何人都不会选择去这种地方。我们要用好的师资待遇，引进一些刚从大学毕业的年轻学生到山区工作。

但是，要做好这一切，必须要有充足的财政资金来作为支撑。我现在的理想是很美好的，但现实又很残酷，想要为山区的孩子们提供更好的教学环境，我们就要以发展经济作为前提。

经济发展不上去，就无法去实现这样一个目标。前面所作的所有工作，都是以发展经济为目的，我想在发展好了云岭的经济基础，再来改善当地百姓们的生活环境，这是一个相互促进的过程。现在这种想法在我的脑海里酝酿着，我心里很清楚，想要落实这些方案下去，必定是困难重重。就我提出要搞乡村公路建设这个议题，就在县政府内部形成了很大的争议，反对我的这种盲目乐观的态度，认为这样做，会拖垮云岭县本来就很薄弱的经济。

持有反对声音的人，都觉得是我宋三喜在争功，想自己在县长的这个位置上面，多搞一些面子工程出来。有一些人看到我做出了不少成绩，开始脸红了，就有意的在中间使坏，挑唆我和赵书记的关系。这次我想要搞乡村公路建设，赵书记对我的想法就很反对，说我们云岭县的财政不能乱花在这种工程上面。只要县镇之间能够通公路，实现最基本的交通运输，就已经可以了。非要搞什么乡村通公路，全县那么多个镇，加起来是多少个村，要让这些村里都能通上公路，是多么大的一个工程。

就算是云岭县停止了其他所有项目，把县里的财政资金全部投入到这个工程上面去，也不能实现村村通公路的梦想。

一些两面倒的官员看到县委书记在反对我的这个想法，也跟着开始反对，说这个工程会拖累我们云岭县的建设。目前主要的任务不是修建各个乡村公路，而是要改好旧城改造工程，实现城市的现代化。要不然，云岭县的城市面貌，永远都处在落后的局面。

在这些官员们的眼里，把城市发展起来了，当领导们的脸上才有面子。搞乡村公路建设呢，又不是在领导们的眼皮底下，领导们又看不见，这也是不少官员发对的一个原因。

面对这些质疑和争论，我承受了很大的压力。但既然决定了，就一定要去面对，存在着的困难，只有想着办法一个个去解决。