崔洪春的宝贝儿子崔學哲早在几年前就已经成了秦海的大妹夫，崔洪春与秦海既是亲戚又是忘年之交，有关电动汽车的这些恩恩怨怨，他岂能不知道？王凯华在这个会议上对大秦集团发难，是崔洪春预料之中的事情，他专门前来参加汽车工业局的会议，就是为了堵住王凯华之流的嘴，不让他们借经贸委的刀来杀人。

“王总能不能说说，是哪家企业这样做了，他们又发布了哪些不实之词？”崔洪春装出一副认真的样子问道，顺手还打开了一个小本子，做出准备记录的样子。

“企业嘛，大家都清楚，就是安河大秦工业集团。至于他们生产的汽车，是与红原汽车公司合作的，老朱，这个情况你最了解吧？”王凯华说着，向红原汽车公司的副总朱柄炎努了努嘴。

在这一屋子人里，最为尴尬也是最为得意的，莫过于朱柄炎了。他早年是安什汽车集团的生产处长，因为觉得报负无法施展，而跳槽出来，加盟了当时刚刚成立的红原汽车公司。红原汽车公司是红原省自己立项建的一家企业，在北店、安什等“正规军”眼里，不过是一个区小队、县大队之类的角色。

红原汽车公司从一开始就走了一条发展自主品牌的道路，与北店、安什等企业靠合资品牌发展的思路完全不同。前几年，红原汽车基本上是在老牌企业和国家政策的夹缝里求生存，如果不是有红原省的坚定支持，恐怕早就关张大吉了。

大秦汽车的投产，是红原汽车公司的一个转折点。虽然汽车是以大秦作为品牌的，但红原汽车公司在其中也有一半的股份。大秦集团在整车中只是提供了超级电容、电机、控制系统等关键部件，其他的部分都是采用了原来红原汽车的成熟部件，总装也是在红原省完成的，为红原省提供了大量的税收和就业机会。

在以往的类似会议上，朱柄炎向来都是处于边缘化的位置，大家只会围着王凯华等人打转，对他这种“乡巴佬”根本就不给一个正眼。可自从大秦电动汽车投产，前来与他套瓷的人就越来越多了，各家企业虽然还没有明确的电动汽车发展思路，但对于电动汽车的前景都是非常清楚的，谁都想预先和朱柄炎混个脸熟，以便未来从红原汽车这里得到一些帮助。

这一次大秦集团从舆论下手，向北店、安什等老牌车企宣战，红原汽车公司采取了一种鸵鸟政策，声称这只是大秦集团的单方面行动，与红原汽车公司没有关系，红原汽车公司也不打算对此发表评论。坐在会场上，看到大家向他投来的或是哀怨，或是恼火的目光，朱柄炎觉得心里别提有多解气了。

心里虽然是这样想，但朱柄炎还没有嚣张到敢于激起众怒的程度。听到王凯华点他的名字，他向众人讪笑着，说道：

“这件事嘛，我倒是了解一点……不多，只是一点点而已。大秦电动汽车，名义上是由我们红原汽车和大秦集团合作生产的，事实上大秦集团才是实际的控制方，我们也就是一个组装厂，挣点辛苦钱罢了。

这次大秦集团在媒体上投放了一些广告，主要是为了配合电动汽车的销售。据我们了解，国外几家大型汽车厂商都已经开始试生产电动汽车了，为了避免国外品牌对我们的冲击，我们需要加快电动汽车的推广，抢占市场。

至于王总说的夸大宣传，我不太了解，具体有哪些夸大之处，王总能不能提示一下，我回去之后，找机会向大秦集团那边反映一下。当然了，是不是有用，我就不敢保证了。你们也知道的，大秦集团那边……不太好说话，嘿嘿，嘿嘿。”

朱柄炎的话说得很正确，很低调，很委屈，让人挑不出半点毛病。然而，在座的参会者都清楚，他其实是绵里藏针，不声不响地捅了王凯华一刀：你不是说我们是夸大宣传吗，那好啊，你就当众说说，哪一条是夸大的，让崔主任和武局长给评评理吧。(未完待续。)