第432章 月球手札(三)(2 / 2)

“关闭护盾,海陆向新嫦娥一号通报小行星的事情,让他们小心点。”

“收到。”朱刚关闭了护盾系统。

“收到。”而秦海陆则向新嫦娥一号发去了相关情况。

尽管小行星群已经和他们飞船交错过去了,但是马武并没有掉以轻心,这些小行星应该是之前wx小行星(铁星一号)脱离出来的碎片。

对于他们可能遭遇小行星的事情,宇宙开发委员会早有预料,wx小行星当时散落在月球轨道上面的碎片不下于20万块。

经过大半年的演变,目前还停留在月球轨道上面的碎片,还有剩下3万块左右,这些碎片变成了新的小行星,如果不进行清理,估计要几十年才可以掉落月球地面。

果然在第三次机动变轨过程中,征服者一号又遭遇了两波小行星撞击。

“成功进入月球近地轨道300公里,轨道倾角12.67度,环绕速度1.67公里每秒。”朱刚终于松了一口气。

“和月球卫星网络成功联网,通信系统一切正常。”

月球卫星网络就是宇宙开发委员会在月球的定位和通信系统,由12颗月球同步轨道卫星组成。

月球的同步轨道卫星和蓝星是不一样,因为月球被蓝星潮汐锁定,导致月球正面一直面向蓝星,月球同步卫星是没有办法固定在一个区域上空的。

马武接过飞船的驾驶,让朱刚休息一下,尽管征服者一号是作为月球空间站的一部分,但是它并没有携带太阳能电池板。

因为它采用了核聚变电池(微型核聚变反应炉),这个仅仅只有50公斤左右的核聚变电池,本身携带的dd核燃料可以维持核聚变电池持续运行5~15年左右。

既然有稳定的核聚变电池,就不需要太阳能电池板了,尽管太阳能电池板经过这么多次改进,已经非常轻便了,但是太阳能电池板的构架是必不可少的,如果安装太阳能电池板,就不是50公斤的重量了。

至于备用的问题也不用担心,新嫦娥一号也携带了一个核聚变电池,加上空间站的蓄电池和氢气发电机系统,就算其中一个核聚变电池出问题,也可以及时应对。

“马队,新嫦娥一号已经进入月球近地轨道300公里,正在向我们并轨靠拢。”秦海陆向马武汇报道。

“回复他们,我们已经准备好,半个小时后进行对接合并。”

“收到。”

另一边。

新嫦娥一号飞船。

“常队,征服者一号已准备好对接合并工作,半个小时后对接,具体时间为2020年6月2日,凌晨1:06。”通讯员宋全胜汇报道。

“回复征服者一号,同意按照预定时间对接合并。”常安一丝不苟的吩咐道。

“收到。”

半个小时后,新嫦娥一号和征服者一号缓缓的连接在一起,不过和一般的空间站舱室对接不一样,它们不是采取头尾相连的对接,而是侧面对接。

两艘飞船中间的7个舱室并排连接在一起,形成14个舱室的联合平面,这也是正六边柱体的优势,可以侧面对接也可以头尾对接。

结合部的气密舱门缓缓打开,马武和常安已经出现在对面,俩人握手问候起来。

“马队,多谢之前的提醒。”

“都是自家人不用客气。”

“你们的登月人员安排好了没有?”常安问道。

“安排好了,由副驾驶朱刚和维修员方海波登月。”马武其实非常想去,但是他必须留在月球空间站做总指挥,只能忍痛将机会让朱刚了。

“我这边,就是我和通讯员宋全胜。”常安就是这一次登月飞船的临时队长。

“那我们就休息好,今天上午十点钟正式登月。”

“可以。”