这个协定让他们永远不可能超越挣脱束缚，同时重挫了他们膨胀的内心，让所有计划成为泡影。

第二个就是老毛熊领饭盒了，这件事让兔子的外部威胁大大减少了。

因此兔子也就是在这个时候，将战略重心移至东亚和东南亚，而太阳国的战略重心同样是在东亚和东南亚。

双方在亚洲战略的高度重合，也就正是双方关系利益冲突的开始。

太阳国对东南亚和东亚的经济布局手段主要是依靠“雁型模式”。

这种模式就是不断的将他们本国的已经被淘汰掉的产业，转移至东亚和东南亚，并且利用这些淘汰企业，对被接受产业转移的国家和经济产生影响力，而经济基础决定上层建筑，他们的狼子野心非常明显。

“雁型模式”的精髓就在于淘汰产业转移的国家由太阳国决定，并且他们可以控制任何一个国家都不会拥有一个完整的产业链。

所以整个东亚和东南亚必须协同，并且高度依赖他们，这个亚洲分工体系才能生存。

其实他们就在打造一个由太阳国控制的亚洲版本的小“wto”。

而国内1978年之后，数以亿计的产业工人进入世界市场，使得太阳国雁型模式，被国内无形之中破坏了。

因为在这个时候东唐成为名副其实的“世界工厂”，拥有全世界最便宜的工人，并且成为全世界投入产出比最高的地方。

然而全世界蜂拥而至国内的产业转移，导致太阳国向外产业转移时相当乏力。

而且西方国家往往图省事，以及免除沟通麻烦，都会将整个生产线大量转移到东唐。

彻彻底底粉碎了雁型模式的计划。

加上东唐的经济发展，本身就是在不断打破太阳国主导亚洲的美梦。

于是双方关系也就在这个时候，由热情似火逐步趋向于冷淡如水。

毕竟相同的布局往往只能有一个人说了算，于是双方也就在这个时候互相明暗较劲，在各个领域和产业了全面竞争，出现了“有你没我”的竞争局面。

因此双方的利益冲突远高于共同利益，很难达到双赢，因此亲唐派的太阳人也就相当少了。

目前这个时代，随着东唐和银河财团的力量不断的膨胀，利益边疆不断扩张，双方高度重合的布局，导致我们前进一步，他们就必须退一步。

但是之前这种情况只是一个过渡期，东唐和银河财团的日益强大，太阳国现在已经不得不重新审视双方的关系了。

因为现在太阳国已经开始反过来，需要依赖东唐和银河财团来发展自己的经济。

而一个新的格局已经初步在亚洲形成，当东唐和银河财团的力量太过于强大的时候，就会自动形成卫星效应。

什么是卫星效应?

那就是当一个星球的质量强大到周围无法抗拒的时候，这些周围的小星球，就不得不改变自己的轨道，成为这个大星球的卫星。

这就是大质量（大势力）星球的引力捕捉，因为小星球（小势力）是很难抗拒这种强大的力场的，除非离得非常遥远。

问题是太阳国、高力、漠北和东南亚就在家门口，他们是注定无法逃脱。

特别是随着高力陷落之后，太阳国已经成为一个各方势力相互争斗的区域。

丰田、日产、本田、三菱这些太阳车企背后的大财团，现在都在改变着以往的态度，一部分人已经试图和银河财团达成一致。